▯ 名古屋の水道水の缶入りを災害備蓄用? これ要りますか~

 

熊本阿蘇の天然水はおいしくて安いよね。

500㎖入り42本で2,520円(税込・送料込)

 

スーパーでは、2Lペット入りミネラルウオーターが

なんと1本80円くらいで売っています。

2L×30本×80円=2,400円

2L×30本=60L

 

 

名古屋市水道水、アルミボトル「名水」を災害備蓄用にいかがです。が好評ですか~

 

名古屋市は2006年から「名水」を始めたようで、結構な歴史であります。

 

▽「名水」販売量

 2006年   8,952ケース

 2007年   6,582ケース

 2008年 11,000ケース(岩手、宮城内陸地震)

 2009年 15,548ケース(駿河湾震源、静岡県で震度6弱)

 2010年 10,800ケース

 2011年 15,334ケース(東日本大震災)

 2012年~ 不明

 

ーー 販売額を推測すると

 2011年の「名水」が1ケース2,000円と仮定するならば

 15,334ケース×2,000円≒3000万円

 ・・・意外と少ない数字である。

 この災害時用飲料水「名水」の事業は、決して商売ではなくて公共事業だが、

 3000万円という販売額からすると相当な赤字でありましょう。

 

ーー 名古屋市の世帯数は、2011年10月1日時点で約103万世帯(人口約223万人)で

すから販売数と世帯数との関係では

(名水を購入した世帯が一律1ケースを買ったとして)

 2011年「名水販売数」15,334㌜÷103万世帯≒1.5%

 1000世帯のうち購入世帯は1.5世帯という数字となる。

 

ーー名古屋市の職員は2.7万人くらいらしいが、仮定の話だが

職員全員が自主的または忖度で「名水」を購入したとすれば、2万7千ケースが販売されるはずである。また、名古屋市の公共事業や取引業者が相当数あるだろう。

 

 それでも「名水」は年間1万ケースくらいしか販売されないのである。

 間違っていたらごめんなさい。と前置きして

 河村市長は災害時用「名水」備蓄していますか~

 市会議員の方、名古屋市職員の方々はどうなんでしょか。

 

 名古屋の市民おやじは「ドンキホーテ」で2Lペット水12本を備蓄してます。

 88円×12本=1,056円(税別、自己運搬)

 

ーー災害時備蓄用飲料水は、1人1日3ℓ×3日分(9ℓ)が推奨されている。

従って単身者であれば、2ℓペット水6本(1ケース)

2人家族であれば、2ケース。5人家族で10ケースということ。

10ケース買っても、約5,000円で~す。

 

 みなさ~ん「災害時に備えて命の水を備蓄しましょうね」

 

 

名古屋市は自転車族排除か!そちらの無策を罰則強化という手に打って出た?

2020年1月11日

 名古屋市が放置自転車(放置自転車の5文字では意味不明であるが、詳しくは名古屋市が駅の周辺など駐輪禁止区域に自転車が放置(放置じゃないと思うよね。駐輪だと思うのだが)されていた場合、トラックで撤去し、市内の保管場所で一定期間預かる。

 そして撤去された人は撤去自転車保管場所に引き取りに行った際に「撤去保管費用」という名目の金銭を支払うのだ。決して「罰金」という言葉は使わない。

(オヤジ的説明では:例として名古屋駅近くは舗道上を利用して「有料駐輪場」が設置されている。有料駐輪場以外の舗道上は「名古屋市条例で自転車放置禁止区域」に指定されている。

 しかししかしだね~。リニヤだ観光振興だので名古屋駅~栄、金山と通勤便利な地下鉄駅周辺はどこも自転車の嵐。そして有料駐輪場も一部を除いて大不足。

 名古屋駅周辺に至っては、有料駐輪場の絶対数が完全に不足で、無策もしくは、策の講じようがないといったところか。

 

 名古屋駅周辺の不法駐輪者の行動を察すると

1.有料駐輪場が満杯でやむなく不法駐輪

1.  有料駐輪場は名古屋駅に近いほど満杯であるが、遠くに行くほど空きがあるのだが

  より目的地に近くに止めたい心境から不法駐輪をする人。

1.ちょっと(30分や1時間ぐらいならいいだろう)だけならの人。

1.もっとも困りものが、わからんでもないが駐輪代100円を節約する人。

1.自転車撤去の頻度は少なく、めったには撤去されることはないと甘く見る人

 

 実際名古屋駅周辺の自転車撤去回数は少ないようだ。警備員制服を着た人は「警告札」を自転車に取り付けているのは頻繁に見かけるが、撤去行動は少ないようだ。

「警告札」は全く効力はないだろう。罰則ありて効力を発揮するだろう。

 

 そして今回の「罰金」の引き上げだ。そりゃいたいよね。おやじには無関係だが。

 

 名古屋市で駐輪禁止区域で駐輪し「撤去」され、その自転車の引き取り料金は

 令和2年1月時点は、1,500円也。ですが近々して、3,500円となるようです。

 

 これは相当なインパクトがありますよ。超庶民にとっては多額。また撤去された自転車の保管場所が人によってはひどく遠く、わかりずらい。かつ帰り道にいたっても

多くに人が迷い子になっている模様。。。まあ不法駐輪をせんことですな。

 

 名古屋市さんよ100億円や300億円かかっても、名古屋の繁華街にはもっと駐輪場を作らにゃいかんて。100億くらい安いもん。市民税減税5%やめりゃあ年100億円。

 

 

・・・名古屋の市民おやじの知るかぎり、外国人留学生や在住外国人にとっての「足」は

自転車である。なぜだかわかりますよね。

 

在住外国人愛知県に27万人、名古屋市に8.8万人、中区に1万人とすごい数字

 どこまで増え続くのか在住外国人。名古屋市の人口は約223万人、一番人口の多い区は

緑区で24.8万人で、愛知県に在住の外国人約27万人ですからすごい数字ですよね。

 名古屋市の在日外国人は約8.8万人で、中区に一番多くの在住外国人が住んでいる。

中区人口は91,264人で、在日外国人が10,597人ですから在日の比率は11.6%と大きな比率である。中区人口の10人に1人は外国人ということである。

 また名古屋市全体の在住外国人が約8.8万人、中区の人口91,264人。名古屋市在住の外国が一堂に集まればひとつの区に匹敵する?感じ。

 

 愛知県だけみても、そうとう近い将来に在住外国人が倍増する事でしょう。

令和元年27万人から54万人という数字はデカイ!

愛知県名古屋市についで人口第2の都市「豊田市」の人口を上回る。

 

愛知県の都市人口ベスト6

 

名古屋市 2,326,252

         < <<愛知県在住外国人540,000人/近未来

豊田市   426,276

一宮市         379,711

岡崎市         387,237

豊橋市   373,326

春日井市  306,860

 

 

愛知県知多郡の10市町の総人口は約62万人、近未来の愛知県在住外国人がその数になりうるであろう。スゴイ数である。

 

大府市      92,118   総計626,301人

東海市    113,663      ↑

知多市      83,965      ↑

東浦町      48,925      ↑

阿久比町   28,309      ↑

                       ↑

半田市    118,223 合計259,321人

常滑市      57,842  ↑

武豊町      43,110  ↑

美浜町      22,767  ↑

南知多町   17,379  ↑

 


∇少々話が逸れるが、やはり南知多町と美浜町は結婚すべきじゃないのか。

 

 2003~5年(平成の大合併)に両町は合併のほぼ決断を下したが、のちにご和算となる。その原因はどうも合併後の新市名を公募し、応募が1件もなかった「南セントレア市」と「美浜町・南知多合併協議会(法定)」が言い出したことに住民や全国から抗議が殺到し合併ご破算となった模様。

 ...ごめんなさいと前置きして「御粗末~」

 

 南セントレア市 常滑市のセントレア(中部国際空港の愛称)の南に位置することから

 

 公募で1位はともかく「美南市」が妥当ではないか。呼び方はともかく。

 そのような妥当な決定であれば合併がご破算になる事はなかったたであろう。

 南知多、美浜町両町の平成最大の誤算でありました。

 

1位・南知多市(オヤジの感想では対等である美浜町の方々に悪いよね。ちなみに

        オヤジは南知多町出身者である)

2位・美南市/びなんし

3位・美南市/みなんし

7位・美南市/みなみし 

 

南知多町 人口 17,717人/ 外国人 445人・2.51%

美浜町  人口 22,886人/ 外国人 305人・1.33%

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

2町合計 人口 40,603人/ 外国人 750人・1.85%

 

日本の美しい南の町

愛知県の南に美しい町あり

愛知県知多半島の南端に位置する美しい町

 

愛知県・美南町

 漁業・農業・畜産 3拍子そろった食の宝庫

 観光の町、日間賀島と篠島の離島観光や夏の海水浴、魚釣りにミカンやいちご狩り。 海の幸などの食事に南知多ビーチランド(体験型水族館&おもちゃ王国併設の総合レジャーランド)等々、まだまだ楽しい施設やスポットがあり推測年間500万人もの観光客が訪れる町である。

 また名古屋市から美南町まで50KMほどだが「都心から遠いようで近い町」なのである。名鉄電車の始発(終着)駅が町に2っもあるのだ。名鉄電車河和線河和駅と内海線内海駅であるが特急電車で名古屋まで50分くらい。名古屋市内の不便な地域や近隣市町より距離は遠いが時間的には近いのである。車だって知多半島道路を走れば、やはり50分程。

 

ええとこですよ美南町

 

1.名古屋に通勤通学も遠いようで近い町

2.肉、魚、コメ、野菜ぜ~んぶ地産地消。空気もうまい。

3.穏やかでいい子が育ちますよ。

4.県立高等学校もあるんです。大学あります日本福祉大学。

5.へっ、名古屋の土地は、坪40万円ですか。美南町だったら4万円くらいだよね。

6.

7.

 

もっとええとこ美南町。そして美南市へ

 

おやじの空論

1.名鉄電車河和駅、内海駅始発「超特急名古屋行き」朝便1日2本。

  両駅から名古屋まで40分

2.内海地区と河和地区に分譲地各100区画、1区画100坪で400万円。

3.町内空き家をリフォームして町営住宅化...「まあいっぺん住んでみゃ~美南町」

4.移住者にとってむつかしい「地域のしきたり」の改善

5.主要部に無人自動運転バス、乗り合いタクシーを走らせる。

  場合によってはスマホをピッ!タクシーがすぐに寄ってくる。ワイルドだぜ!

6.第三セクター「美ん南でファーム」を作ります。

7.パパは名古屋へ、ママはファームで5時間パートして5千円、月10万円で持ち家  

  ローンを返す。

8.県立内海高校に「外国人留学生専科」を設置します。

  外国の高卒者を受け入れ、勉学および地元産業に従事して実践研修を行います。

  「半学・半労」午前は産業従事研修4時間、午後4時間は学校教育である。

  または、週3日学校で週3実践研修。

  農業・園芸プラス学校/畜産プラス学校/漁業関連プラス学校なんてどうだろう。

  ポップの3年、ステップの2年、そしてジャンプで農業・畜産・漁行関連に専従して

  もらう。そして地元民へと…。

  (留学生の教育費、寮費・食事は無料、産業従事(研修)の報酬は無償。

   お小遣い2万円支給なのだ)

  外国人留学生に楽しく働き、ちょっとリッチな美南ライフを過ごしてもらいましょ

  う。どうです南知多、美浜の皆さん、大村知事。

 

 ええとこですよ美南町.....2020年1月 名古屋のへんなオヤジ

 

 

  

どんどん減る日本人口、どんどん増える外国人在住者。なんでやのん。

 

 景気が決して良いとは思えないのだが「働き手不足」は現実のようである。

景気云々よりは日本は少子高齢化、人口減少とより便利を追及がために人材不足ではあるまいか。

 外国人在住者の増加は国策ですよね。その策は「働き手不足の補足」。

そして個人的見解であるが「人口増の食い止め」ではないか。詳しくは知らないが、在留資格が制度変更により3年、5年、?年と延びていき、やがては永住的となり人口減を少しでも食い止める。そんなんでしょうか。

 しかし日本政府も怖いもんで、人が足りなければ外国から来てもらい、余ってくれば切り捨てご免で「はいさよなら」。恥ずかしながら前歴がありましたよね。

 絶対そんなことしてはなりませぬぞ日本政府殿!

 

名古屋市科学館に展示のSLを120メートル走行させる案を考える大人達。涙!

 

 中日新聞の2019年12月25日朝刊の一面下段はこんなんでした。

 

名古屋市教育委員会が名古屋市科学館の敷地内に120Mのレールを敷いてSLを走行させる案を考え、名古屋市議会に示したそうだ。

 

 今後は教委、市議会、市議会教育こども委員会、市担当部署の多くの大人の方々が「ワイワイガヤガヤ」議論をかさねるのであろう。

 

 事業の意義は?.....とってひっけた意義はいらない。

 費用対効果は.....目に見える効果なんか証明できません。

    費用はSL整備費3.3億円、線路や展示施設などの費用は記事にはない。

    運営維持費は結構掛かるだろうね。素人の推測は、人員5人/日は必要だし。

 

 もしSLが120M走ったら笑えるか感動か。「出発進行~シュシュ120M前進、55秒?

終点~。えっSLがバックして始発駅に到着~」は~、ガチョーン。

 

 あれ~そもそもSLの展示と科学館のつながりって~

そうそう名古屋にはJR東海の「リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜」がありますよね。

  

 また、SLが走ろうがは別として、展示場所は「東山動植物園」なんかがふさわしいのでがないか。子供達も多く、孫連れのご老人も来園。

 

 そんなことであります。   2019年12月25日

 

 翌日の中日新聞は「市民版」のトップ記事として連載。

 

 この記事の中に例の河村たかし市長の意見

「ひとまず科学館で走らせた、次は名古屋城の近くで300メートルほど走らせたい。

将来的にはあおなみ線でも。名古屋が観光の一大デスティネーション(目的地)になりますよ」と、どこまでも大きな夢を追う構えだ。との記事。

 

 科学館に展示されているSL(動かずのSL)

 ⇊

 (アイデア1.)SLの車体を浮かせ、静止したまま車輪だけモーターで動かす

  予算は4,500万プラスα。安価だが面白くないねだったようだ。 

 ⇊

 (アイデア2.)SLを走らせよう!120メートルが浮上

  予算は3.3億円プラスα。おそらく総予算5億円くらい。

 

  *おやじの頭:おいおいランニングコストも合わせて示してから議論してよね

   む、だれが喜ぶの? 子供達、昔人間、河村市長。

 

 河村市長の構想は膨らんでいるようだ

 ⇊

 名古屋城近くで300メートルほど走らせたい

 

 *おやじの頭:名古屋所近く? おそらく昔、外堀を走ったの名鉄瀬戸線のとこね。

  そりぁいいが、本物志向の河村さん~SLは煙突から煙が噴き出てSLで~す。

  また実現可能な構想なの、空想なのでは。

  やめてよ線路を先に引くのことは。

  そいえばいたのよね、親ばかさん。娘が有

 ⇊

 ホップステップ河村ジャンプ

 将来的にはあおなみ線でも走らせたい。

 

 *おやじの頭:まだ言って御座るおじさんの夢。市民は望んでません~

 

 極め付きは「あおなみ線にSLを走らせれば名古屋が観光の一大デスティネーション

 (目的地)になりますよ。と、どこまでも大きな夢を語る河村市長である。

 

 *おやじの頭:それは橋幸夫ですな「霧氷ー、霧氷~」いや、夢想というものである。

  体のデカイが、おっしゃるともデカイですな。「名古屋が観光の一大目的地になる」

  SLがですか。

  日本で、世界でオンリーワンなのでしょうか。日本国内でも走るSLは9か所もある

  ようですが。

 

  究極のオンリーワンはこれだ!

   ワイルドだろ! これで名古屋が世界一の観光地となったのでありました。

 

「名古屋ことば」が争いの元になるでいかんがね。どうだゃーも河村さん。

2019年11月27日

中日新聞<市民版>記事から

 名古屋弁(河村たかし名古屋市長に言わせれば「名古屋ことば」)に「ぬくとめる」

がある。いくら名古屋弁でも今の若者は使わないだろうし、「消滅ことば」となるだろう。

 

 この「ぬくとめる」という名古屋弁で、あわや事件となる一件が起きた。

 ....10月末、一宮市内のコンビニで客と店員が口論となり110番。警察官がかけつけると

 店員と客が店外で言い争っていた。事情を聞くと、男性の言い分は「フランクフルト『ぬくとめて』って言ったのに、ぬくとめてくれん」。

この意味が警官(29)も理解不能。男性客にあらためて問うと「温めてに決まっとるだろう」。やっとこさ意味判明でありました。

  

   .... 困ったもんです「名古屋のおっちゃん」

   「ぬくとめる=温める」に決まっとるだろうと言いのけるなんてね。

 

   余談1.日本のの中心は名古屋に決っとるがね。

       名古屋が日本を支えとるんだがね。

   余談2.俺が元祖、減税だがや

   余談3.ひゃーけんでんにいこみゃー? =八剣伝に行きましょうか。

 

   マイケル冗談(名古屋ことばの伝道師である、或るお方のツイッターの翻訳)

 

   自力入力 どえりゃあ 空いた席 合理的配分 団体的需要供給はゃあぷん ノーベル賞 だにゃあか。

     greate greate ナゴヤだぎゃあ。 名大だぎゃあ。発光青色だゃあおーど 天野さんだぎゃあ

    失礼しました お許ししてちょうだい。

 

   ☞「自力入力」とは:人の手を借りず、自分で携帯を操り入力すること。

    「どえりゃあ」とは:たくさん、ものすごく。

    「はゃあぷん」とは:???

    「だにゃーか」とは:・・ではないでしょうか。・・である。

    「greate greate ナゴヤだぎゃあ」とは:偉大なる名古屋である。

    「名大だぎゃあ」とは:名古屋大学であります。

    「発光青色だゃあおーど」とは:発光ダイオード

     (なんとダイオードも「名古屋ことば」では「だぁあおーど」というんだげな。)

 

   まあ、てゃーへんだで、いかんわ名古屋ことば。どこがgreateなんだてー。

   リニア時代、時短時代に「読みづりゃーて、時間かかってまってかんわ」

   あっそうそう、留学生や外国人の名古屋滞在者の方もたいへんだわね....

 

 

名古屋市 「古い冷蔵庫を探せコンテスト」は大名古屋にしてはせこ過ぎる。

 

2019年9月6日

 本日の中日新聞「市民版」の記事であるが、名古屋市は、コンテストに応募した市民のなかで、名古屋市内で実際に使われている家庭用冷蔵庫で最も古かった人に最新型冷蔵庫をプレゼントするそうだ。

 

 コンテストの主旨は「地球温暖化対策の一環」である。

 冷蔵庫に限らず、あらゆる電化製品や自動車など「省エネ」となっている。

 冷蔵庫は旧式であるほど二酸化炭素(Co₂)の排出量が多く、電気代も高くつく。

 古い冷蔵庫の買い替えは

 「環境(地球)にやさしく、電気代も安い」ので、市民に買い替えを意識してもらう

 狙いで名古屋市が「古い冷蔵庫を探せコンテスト」を企画したようだ。

名古屋の市民おやじは何故「名古屋市はせこい」かというと人口230万人の大都市のわりにスケールが「ちっこい」のではないか。

 

 自分の住んでいる名古屋だから相当なことを言っても良かろう。

「名古屋は(名古屋人ではない)、せこい、ケチ、ちっこい」と思うのね。

なんでもケチをつけるおやじであるが、

今回のケチは名古屋市が企画した「古い冷蔵庫を探せコンテスト」についてだ。

 

1. 名古屋市で使用中の冷蔵庫が最古の方に新品の冷蔵庫を差し上げます。

 ここまではよしとするが「古い冷蔵庫は自費で処分することを条件とす」である。

 「お~い名古屋市さんよ、新品を納品した時に古い冷蔵庫を無料で引き取ってちょ」

 

 おやじの質問

 ・新品の冷蔵庫は古い冷蔵庫を自費で処分(市の担当者が確認)したのちに新品を納入

  されるのですか。

 ・新品納入時に自費払いで配達業者が引き取っていただけますか。

 ・使用中の古い冷蔵庫は100Lくらいの小型ですが、いただける冷蔵庫の一例として

  三菱電機製のMR-MX57E ZTが紹介されていますが572Lと大きすぎます。

  小さい冷蔵庫もありますか。

 ・いただける冷蔵庫の一例として

  三菱電機製のMR-MX57E ZT(約25万相当)が紹介されていますが572Lと大きすぎ

  ますので、いただいたものをリサイクルショップに売って上で、小さい冷蔵庫を買っ

  ていいですか。

 

-----「古い冷蔵庫を探せコンテスト」の類を調べてみる。

2015年 省エネ普及啓発事業 古い冷蔵庫を探せ!コンテスト【北栄町】

       (北栄町:鳥取県の人口約15,000人の町)

 

   主 催:北栄商工会

 協 賛:北栄町

 

   1等 最新モデル冷蔵庫
   2等 冷蔵庫購入割引券(5万円分)
   3等 冷蔵庫購入割引券(3万円分)
   4等 冷蔵庫購入割引券(2万5千円分)
    特別賞 **当日会場で発表**

       ☆購入割引券は北栄町内の電器店で使用できます☆

 

 ※「必ず古い冷蔵庫と交換すること。リサイクル料は自己負担とする」が条件。

 

2016年長野県飯田市で行われた「古い冷蔵庫を探せ!コンテ

 主 NPO法人南信州おひさま進歩おひさま進歩エネルギー株式会社
 協 三菱電機住環境システム(株
 協 飯田商工会議所

 

 ※「グランプリには「古い冷蔵庫を回収させていただけること」が条件としている。

 

2016年 【上小地域】まちで一番古い冷蔵庫コンテスト

    (上小地域:長野県上田市と小県郡)

 

 主 催:NPO法人上田市民エネルギー 一社)NECO

 ※「古い冷蔵庫はご自身で処分していただきます」が条件

2017年 ならコープ「オールド冷蔵庫コンテスト~古い冷蔵庫を探せ」~

 

 ※「グランプリには「古い冷蔵庫を回収させていただけること」が条件としている。

 

2018年 「探せ!宝塚で一番古い冷蔵庫‼」

 

 主 催:宝塚市

 協 賛:コープこうべ

 

   グランプリ:シャープ製新型冷蔵庫 1名

      2位:LEDシーリングライト   1名

      3位:ソーラー充電器    1名

 

  ※必ず古い冷蔵庫は処分する事。リサイクル料はご負担ください。

 

名古屋市はデッカクいきましょう。

事は「地球温暖化と消費電力の削減への貢献」でありますから。

 

  グランプリ:三菱電機製最新型冷蔵庫(大きな冷蔵庫不要)

        ※賞品冷蔵庫納入時に古い冷蔵庫を引き取りが条件/無料

     2位:三菱電機製最新型冷蔵庫購入割引券<5万円>

   3~10位:三菱電機製最新型冷蔵庫購入割引券<3万円>

   11位~100位:協賛スーパー買物券<1000円券3枚>

 

  これだけでも70万円ほどでしょうか。桁がひとつ小さいかも。

  三菱さんよろしく。

  スーパーさんよろしく。冷蔵庫の中味のほとんどがスーパーでの購入品です。

          

  協賛スーパーで大々的に「名古屋市 古い冷蔵庫を探せコンテスト」をPRする。

  またできれば「古いエアコンを探せコンテスト」もできたらベターだよね。

 

           

◇ 新中村区役所と最寄の地下鉄本陣駅を結ぶ地下道が計画に無いとはね

2019(令和元年)9月5日

 名古屋市の中村区役所は1964年(昭和39年)に建築され、名古屋市16区の区役所の中で最も古いのだ。1964年といえば東京五輪、東京から大阪までの東海新幹線が開業した。

中村区役所はそれから55年が経過し、老朽化と手狭という見解から「移転し新庁舎」が決まった。

 移転地は「本陣小学校跡地(廃校)」で保健所や土木事務所なども集約、複合化する計画のようで、地下鉄本陣駅(名古屋駅から2駅目)から100M圏内である立地から民間用途の導入も考えられている。

 

 さてさて本日9月5日の中日新聞『市民版』の記事に驚いた名古屋市民おやじ(千種区民)である。

---自民党名古屋市議団が2022年度移転新築の中村区役所と最寄りの地下鉄本陣駅を結ぶ地下通路の実現を要望したとの記事。

 

 新中村区役所と本陣駅の最短距離は80メートル。そうだよね駅と庁舎が地下で結ばれれば便利だよね。地下鉄降りて地上に出て歩くのは肉体的、そして時間の無駄だよね。

 

 自民党視界議員団が市役所に河村たかし市長を訪れ「地下道の実現」を要望したということは計画には無いということ。

 

 信じられない。どうもわからん名古屋市。名古屋市長。

 

 ええもん造ってちょうよ。100年後も立派にそびえる中村区役所を。

 (名古屋・千種区民おやじより)

 

◇ 愛知と名古屋の意外とちっこいおやじ。それは大村県知事と河村市長

 いい歳をしてエエかげんにしとかなあかん。歳だけじゃなにゃーて大村はん、河村はん。あんさんらはそこいらのおっさんじゃなかですばい。愛知県の知事、名古屋市の市長でっせ、私情が入り過ぎやおへんか。教養が邪魔するのか、はたまたただ隣人やの子供の喧嘩でありましょうか。

 

大村秀章愛知県知事:1960年「大工の父と農業の母の間」に生まれ、59歳。

愛知県碧南市出身。東京大学法学部卒。

農林水産省職員を経て衆議院議員となり当選5回。

河村たかし市長の要請をうけ2011年愛知県知事選に出馬し当選。現在3期目。

 

 ※本人曰く性格は「熱血」「瞬間湯沸かし器」  

  一方的に喋る癖がある。また、怒鳴る癖もある。

 「人の話を聞かない」と指摘されてしまうことが多々ある。

 

河村たかし名古屋市長:1948年「古紙問屋」のせがれとして誕生、70歳。

名古屋市東区出身。一橋大学商学部卒。

家業の古紙問屋河村商事に入社し従事の傍ら政治家を目指す。

衆議院議員5期連続当選。2009年より名古屋市長、現在4期目。

 

 あのころは「村村コンビ」、このごろは「むらむらの隣人」である名古屋の河村市長と愛知の大村知事。

 

 国際芸術祭「あいちトリエンナーレ2019」が愛知県で開催されている。なんやら2010年から3年ごとに開催されていて今回が4回目である。期間は8月1日から10月14日と結構長い期間にわたっている。

 この芸術祭のうちの企画展「表現の不自由展・その後」は

愛知芸術文化センター(名古屋市東区)が会場で8月1日から開催された。

 

 「表現の不自由展・その後」の「表現の不自由」は表現の自由といわれながら、その芸術作品の展示が許されなかったということ。「その後」はなにをもってのその後かは、

2015年1月から2月にかけて、東京の小さなギャラリーで開かれた「表現の不自由~消されたものたち」で展示された作品と、その後4年間で展示が不許可になった作品を加えたものを指すようだ。

 要するに2015年の展示会での「問題作」と、その後の「日本にとって不具合問題作」を

国際芸術祭「あいちトリエンナーレ2019」で「表現の不自由展・その後」と銘打ち展示会を催すってことでしょ。

 いくら表現の自由といっても、この作品は自由と言うものを逸脱した問題作と烙印を押されたものを愛知県と名古屋市が後押しで開催するってことですな。  

 国際芸術祭「あいちトリエンナーレ2019」を主催する「あいちトリエンナーレ実行委員会」会長は大村知事、会長代行が河村市長である。

  大村知事は6月中旬には企画展「表現の不自由展・その後」に「慰安婦を象徴する少女像」をはじめとする展示物の一覧を承知していたようである。

 トリエンナーレ芸術監督の津田大介氏は計画段階で大村知事や会場の県美術館に趣旨を説明し、理解を得てきたという。ということは少女像をはじめ展示物にOKを受けたということ。

 一方、河村市長は事前には承知しておらず「あいちトイエンナーレ」を視察した8月2日にはじめて知ったらしい。

 愛知県を事務局とするトリエンナイーレ実行委員会に名古屋市も参画し、12億円の運営費のうち2億円を負担。河村市長は会長代行である。

 名古屋市も参画、金銭負担し、市長が主催の実行委員会の会長代行をいう要職でありながら、日本の最大級といわれる国際芸術祭の内容を把握せずに参画したわけだ。

 そして「こんなことやるとは思っていなかった」の河村節が炸裂した。

 

 河村たかし名古屋市長は8月2日に「あいちトイエンナーレ」を視察し、企画で展示されている旧日本軍の慰安婦を象徴した少女像について「日本国民の心を踏みにじるもの」と批判。また「表現の自由は相手を傷つけないことが絶対(条件)」と撤去を求めた。

 

 

松井一郎大阪市長(日本維新の会代表)の8月2日の発言:

河村たかし名古屋市長が「あいちトイエンナーレ」が視察し、

「平和の少女像」などの撤去を要請したことに関し、

自身(松井氏)が事前に河村氏に連絡し、展示が問題だと指摘したと明らかにした。

 

 

 ※松井大阪市長が「あいちトリエンナーレ」の開催前に「平和の少女像の展示は

  問題だ」と指摘。大阪市長が名古屋市長より早く情報を知って問題提起。

  どうも理解しがたい時間的経過と河村氏の肩書「名古屋市長・あいちトリエンナーレ

  実行委員会、会長代行職。

 

 8月4日から企画展「表現の不自由展・その後」は中止となる。

 大村知事

「これ以上エスカレートすると安心安全にご覧いただくことが難しくなる」と説明。

 

 脅迫「ガソリンの携行刊を以てお邪魔するー」などの脅迫、恫喝、批判に屈した

大村知事。わからんでもないがそうしたことは「想定内」であったはず。

 安心安全、人命第一はそのとうり。だが脅迫等に屈したことは情けない。

ならば芸術祭に「表現の不自由展」を組み入れなければよい。また組み入れても、

表現の吟味をすればよい。えっ!吟味したら「表現の自由」の束縛のなるってか。

 

 

 松井一郎大阪市長の8月5日の発言

 「平和の少女像」などの展示が中止され、河村たかし市長が展示を決めた関係者に謝罪を求めたことに関し「(河村氏も)前もってチェックを怠ったと言うことだと思う」と述べ疑問を呈した。

 松井氏が河村氏に「展示が問題だと説明の連絡したとき、(展示を)知らなかったと言っていた。ちょっと河村さんの不手際なのかなと思う」と話した。

 

 

 ※松井一郎氏は歯切れがいいですな。そうなんですよね。

 河村市長は自身の「非」はさておいて、展示を決めた関係者に謝罪を求めたのが真実

 であれば、もってのほかの大名古屋の市長であります。

 

8月5日「むらむらの隣人」のバトル再燃!

  なにかと歯車の噛みあわない愛知県知事の大村と名古屋市長の河村。かっては「村村コンビ」と称した同志。のちには「ただの隣人おやじ」。愛知県庁と名古屋市役所は隣りに仲良く立っているが、なんともはやその関係、いや「大村と河村のおやじ個人」の関係は醜いといってよいだろう。

 

 愛知県庁と名古屋市役所の間に「愛知県・名古屋市合同庁舎」が必要がもしれない。

主たる部署は「村村調停・調整委員会」

 

 8月4日から企画展「表現の不自由展・その後」は中止したことについて

大村、河村のバトル(けなしあいといってもよいかも)

 

「河村市長発言は検閲と取られても仕方ない。

 (表現の自由を定めた)憲法21条違反の疑いが極めて濃厚」

 

 なにをいゃーす大村さんと、あいちトリエンナーレ実行委員会・会長代行の河村市長

「21条の表現の自由には一定の制約がある」

 

なんと芸術祭を主催する両自治体のトップによる憲法論争となる。

 

 

日本国憲法二十一条

 集会、結社及び言論、出版その他一切の表現の自由は、これを保障する。

 検閲は、これをしてはならない。通信の秘密は、これを侵してはならない。

 

 

  憲法って難しいとか、あいまいな表現があるものだとおもっていたが、

この憲法21条は短文、明快、脇道なし。商業高校出の市民おやじだが理解できた。

 

 憲法21条:表現の自由は保障する、検閲はしてはならない。

 河村憲法21条には、「表現の自由には一定の制限がある」との但し書きがあるようだ。

 

 河村さんらしいよね。体と声はでかいが「ちっこい」ね。

 大村さんもへなへなで「肝っ玉がちっこい」ね。

 

 <大人物たれ愛知県知事、名古屋市長>

 

 あれあれ、大村愛知県知事VS河村名古屋市長のバトルに吉村洋文大阪府知事が参戦。

 あれまー大村さんよ、吉村知事が何を言おうが、いちいち反応したらあかんて。

 

                【河村名古屋市長】                      

                  vs  

 【吉村大阪府知事】vs【大村愛知県知事】vs【川勝静岡県知事】

                                         vs

 

◇河村名古屋市長殿 12年間おつかれさまでした。

歴代の名古屋市長の就任期間は、通例で3期12年である。

現在の市長は河村たかしで実質3期目で、任期は2021年4月まで。

 

・歴代名古屋市長

 

初代(1889年)~14代(1946年)は一期4年

15・16代      塚本 三

17・18・19代 小林橘川

20・21・22代 杉戸 清

23・24・25代 本山政雄

26・27・28代 西尾武喜

29・30・31代 松原武久

 

32・33・34・35代 河村たかし

(2009年4月28日~実質3期目)

 

 2021年4月には名古屋市長選挙が行われるであろう。さ~て河村たかし市長は出馬するか否か。

 市民おやじは「河村は出る」とみる。4期目にである。

 

  河村市長は、再三にわたって多選批判発言を繰り返してきた。また、減税日本所属議員に対しても「2期限り」との誓約書にサインさせるなど、多選に対して厳しい姿勢をとってきたにもかかわらず、2019年の名古屋市議選前に「減税日本の市議は2期限り」の誓約を取り下げ、2期経過の議員を出馬させ全員当選させた。

 したがって減税の名古屋市会議員の4期目もあり得ること、そして河村市長しかりだ。

 河村市長あっての減税日本なごや。「河村たかし市長を助ける女、男」をキャッチフレーズに演説もせず、笑顔で自転車で走り回っただけで当選した女性もいた。

ただ、河村市長だけではなく「日本維新の会」の協力あっての議席増であった。

 次期名古屋市議選は2023年。市長選は2021年で河村市長が市長でなければ維新の協力があったにせよ半減すると予測する。したがって公約にも近い「多選の弊害」を破ってでも河村市長は次期市長選に出馬するのである。

 

 しかし、河村市長は先般の参議院選の比例代表で、鈴木宗男氏が日本維新の会から出馬し当選したように、そのかたちで国政に戻る事も想定される。いくら河村氏といえど国政復帰はその道しかない。そして「減税日本は日本維新の会に合流」し減税日本なごやは

「日本維新の会なごや」と変貌する。

 

 あれれ、そうすると次期36代名古屋市長は誰だ! 今の減税日本に市長の器は見当たらない(失礼)、減税・維新のバックアップでの候補者がいるのかどうかは素人では存ぜぬ。またいたとしても当選はむつかしいだろう。

 

 そうなると自民党とすると市議現職で中川貴元、横井利明、藤沢忠将がうかぶ。

民主系の市議では勝てないだろう。

 やはり本命は古川元久だろう。次の名古屋市長は古川元久がふさわしい。

 

 

◇ 2019年4月名古屋には「ランの館」も「松坂屋ナゴヤエキ店」も存在します。

 2019年4月25日の中日新聞読者の「発言」欄に名古屋市中村区の78歳の女性の投稿で

ある。「名古屋の久屋大通庭園『フラリエ』に行ったとき、歩道にあった案内板のいくつかは旧名称の『ランの館』のままであった」

 当然、英語表記もであったという。修正には手間や費用はかかるだろうが、多くの人が訪れるような目印となる場所は正しい表記に早く改めるべきだと思った。と述べている。

 

 修正に手間や費用がかかる? そんなことないでしょ。こうした修正を必要とする案内板(名古屋市管轄)が何百もあるわけない。ただの「づぼらか」「認識の違い」であろう。

 

 ランの館からフラリエに変わったのは約5年前。名古屋駅前にはスゴイ案内地図板が

存在する。なんと「松坂屋ナゴヤエキ店」が存在している。松坂屋は2010年8月閉店で

その入居ビルであった「名古屋ターミナルビル」は取り壊され、2017年には「JRゲートタワー」に変貌している。

 次のいやみは「名古屋市役所前の地域案内地図板」、強調しますが市役所前です。

この地図板には「名城住宅(国家公務員宿舎)」がいまだ存在しております。この住宅は取り壊され「愛知学院大学・名城キャンパス」として2014年4月に開校している。

学院は名城公園の向かいで、その敷地面積約1万坪、学生総数1万2千人のマンモスキャンパスである。しかし、市役所前の地図板には存在しないのである。

 

JR名古屋駅前の案内板。

な、懐かしき地図である。

松坂屋ナゴヤエキ店、

中央郵便局・名古屋駅前分室、

旧大名古屋ビルヂング。その裏手には

ロイヤルパークインホテルだが現在は

移転している。

 

いつ修正されるのか?

令和元年元日か2027年リニア開通時か。

 

*名古屋駅前と名古屋市役所前の案内板

 の写真は2018年撮影。

◇ 古川元久名古屋市長待望論

 現在の名古屋市長は河村たかしさんである。絶大の任期を誇っている。

河村さんの何が魅力であろうか。とにかくフレーズは多様だ。

「総理を狙う男」「気さくな男」「庶民革命」「減税」「議員報酬半減」      「名古屋だがや」...

 

 ワンフレーズで難しい話はしない。難しい話は庶民には難しい。それが人気の

秘密でありましょうか。選挙の結果をみればそりゃすごい支持率である。

最新では2017年の市長選は、元腹心の元副市長との一戦であるが、河村45万票に対し

岩城正光19万の大差あった。選挙モンスターといわれるゆえんである。

 

 ただ河村たかしさんに強力な対抗馬が出馬しなかっただけのこと。

 

 選挙モンスターといえども井の中の名古屋市長選でのこと。河村市長は衆議院議員を

5期務めているが「民主王国・愛知の愛知1区(定数1)の河村たかし」としての当選

である。1期目は日本新党、2期目は新進党、3期目からは民主党公認で得票率は

19・40・42・54・50%であった。その後に名古屋市長に転進し、愛知1区の後継者

を秘書の佐藤夕子を使命した。もちろん「民主・佐藤」でである。

結果は、得票122,348(得票率54.4%)、2位は自民・篠田陽介候補の78,691票

(得票率35%)であり、民主・佐藤の圧勝であった。

 

 その後、佐藤は民主党を離脱し2期目は「日本未来の党」から出馬し落選。

そんなことで民主の看板があっての金バッチである。この選挙からの愛知1区は

自民・熊田裕通に3期に渡って議席を奪われている。

 

 さてさて「選挙モンスター」といえば、これぞ正しく古川元久衆議員議員である。

衆議院議員選挙(小選挙区)の愛知1区から5区までが名古屋市内である。

愛知2区(千種・守山・名東区)が古川議員の選挙区であるが8期連続当選で

その勝ちっぷりは群を抜いている。2位の自民候補を圧倒。河村以上だ。

 

 古川元久:

名古屋市出身・現住所千種区・旭丘高校卒・東京大学法学部卒・大蔵省入省

コロンビア大学大学院留学し国際関係論を専攻。衆議院議員8期連続当選・53歳

 

古川さんほど「令和の名古屋市長」にふさわしい人物はいない。

国政は他の人に委ね、名古屋のために立ち上がってもらいたい。

名古屋市民おやじの古川元久さんを見る目は

さわやか・スマート・明快な語り・常識人・調整能力の持ち主などなどで、

愛知県知事の大村秀章(59)さんと調和のとれた連携ある名古屋市長でありましょう。

 

河村市長の任期は2021年(令和3年)3月。河村市長が再出馬しようが、しまいが勝つ!

「古川元久名古屋市長を待望す」

 

2019年4月11日、令和元年まであと20日。

 

河村たかし名古屋市長は4期目【20年】を目指すでありましょう。

 

歴代の名古屋市長は3期12年で勇退してきたが、男・河村は一味違うでしょうな。

 

17代:杉戸    清  (1961年~1973年)3期12年
18代:本山   政雄(1973年~1985年)
3期12年
19代:西尾   武喜(1985年~1997年)3期12年
20代:松原   武久(1997年~2009年)3期12年
21代:河村たかし(2009年~         )

 

河村市長の2017年名古屋市長選マニフェストの一文には

 

・市会議員、市長の任期制限の制度化

 (米国ロサンゼルスは市会議員3期12年、市長は2期8年を超えて立候補できず)

 

 ※河村市長は、この時点で3期目(正式には4期)の選挙に出るという無茶苦茶さ

  なのでありました。

 

今までの発言を拾うと

・市長は普通2期ですわね。

・市長は連続2期8年というのは妥当だと思いますよ。

・3期、4期となると悪くなっていく。

 

とはいえ河村さんだで

「一般論は市長は2期8年がええだで。だけどいかんがね。

ようけの(標準語・多くの)名古屋の皆さんが河村さん、河村さんって言うだで。

民意だで、こりゃーやらんといかんわな」

って言うような感じだね。

 

名鉄バス・ダイヤ改正は会社にとって改正だろうが、利用客は改悪だ!

 名古屋市基幹バス2号系統、

名鉄バスは2019年4月1日より

ダイヤ改正を発表した。

 この改正で平日の運行本数が

6本の減少となっている。

 

 改正だから「もっと便利」と

思いきや運行数減であった。

 

 そりゃそでしょうな。同路線は

名古屋市バスはけっこうな満員

状態で名鉄バスの込み具合はゆったり具合である。

 

 この基幹2号の営業係数(平成29)は97でほぼトントン。おそらく名鉄は完全赤字と思われる。

 

 大変ですしょうな名鉄バスは。

 名鉄バスセンター(名古屋駅)を

基点に栄・市役所から出来町通りを

7路線を運行しているが大津橋停(市バスの駅名は大津通で場所は同じ)から引山停

(一部、四軒家まで)が同じ路線である。

 またその区間料金は市バスと同じく「市内均一料金の210円」である。

 

◇名古屋市バスの基幹2系統は名鉄バスに全面委託してどうか

 

市バス名古屋駅→ ・・   (大津通から茶屋が坂まで共通路線)・  茶屋ヶ坂 ⤴ 自由が丘/猪高車庫行き

市バス 栄    →(栄23)(大津通から引山又は四軒家まで共通路線)  ・茶屋ヶ坂・・・引山/四軒家行き

名鉄BS(名駅)→  (栄)  (大津橋から引山又は四軒家まで共通路線)  .. 茶屋ヶ坂・・・引山・四軒家を通り7路線

    7路線

    三軒家、藤が丘、トヨタ博物館前、尾張旭向ヶ丘、愛知医科大学病院、菱野団地、瀬戸駅前行き

 

1.市バスの基幹2系統のうち引山及び、四軒家行きは名鉄バスと「大津通から引山までの17停留所が共通」である。

1.2社のバスの1日の便数は膨大であり市バスの名鉄委託により便数減が可能?と人件費削減で大幅に営業係数改善?

  (名古屋市職員と名鉄バス社員の給与差は恐らく市職員が高いでしょうな)

1.便数減により排気ガス量が減少。2社の乗客に悪い影響は皆無?と考える。

1.当然だが市内均一運賃と敬老パスも通りとする。

  ※

▮名古屋市バスと名鉄バスの基幹2系統の運行量を調べてみる。

<片道>317便<往復>634便?のバスが出来町通り(基幹2系統)が毎日走行している。

 6時台ー14便・4.29分/便

   7時台ー32便・1.88分

   8時台ー29便・2.07分

   9時台ー23便・2.61分

 10時台ー16便・3.75分

 11時台ー15便・4.00分

 12時台ー15便・4.00分

 13時台ー15便4.00分

 14時台ー16便・3.75分

 15時台ー16便・3.75分

 16時台ー22便・2.73分

 17時台ー26便・2.31分

 18時台ー24便・2.50分

 19時台ー17便・3.53分

 20時台ー14便・4.29分

 21時台ー11便・5.45分

 22時台ー  9便・6.67分

 23時台ー  3便・20.0分

 

 青数字は<市バス、名古屋駅発)

 赤数字は<市バス、栄発>

 黒数字は<名鉄バスセンター発>

 

 発車時刻

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◇名古屋市バス・名鉄バスの基幹2号系統廃止し、地下鉄出来町通線建設へ

 名古屋市バスと名鉄バスの運行路線である「基幹2」は名古屋市の道路のガンである。

道路が広いといわれる名古屋でもこの基幹2号のバスが走る「出来町通」は狭い上に

複雑な基幹バスレーンが1車線あり、混雑と運転者のストレス充満路線である。

 

 上下線で1日に600台以上走る基幹バスを廃止し、基幹バスレーンがなければどれだけ快適な道路となることか。一時のことでなく、10年50年とずーっと快適である。

 

 名古屋、尾張旭、瀬戸市の住民にとって重要な路線である。基幹2号より一層の交通は「地下鉄」であろう。道路すっきり、時間短縮するじゃないか。

 

 名古屋地下鉄「東山線」はパンク寸前?じゃないのか。そのダイヤは2~3分起きで

ある。今後もますます混雑の度合いは上昇するのではないか。

 

 名古屋地下鉄「出来町線」は引山から、出来れば名古屋駅まで、又は桜通線の駅を繋ぐ。地下鉄引山駅およびバスターミナルには名鉄バスによる尾張旭、瀬戸方面からの客、引山周辺からは市の巡回バスが集客する。

 駅、ターミナルの上は「500世帯の超高層マンション」

 

 出来町線は12,3キロでしょうか。工費4~5千億円くらい?、工期は5年。

インドネシア初のジャカルタの地下鉄は2013年着工し2019年には完工した。出来るでしょう5年で! 

 

 やりましょうよ河村さん「どえりゃー住みええ街ナゴヤ」

 5%市民税減税の年間110億円やめて地下鉄つくりましょう。

 近い将来は名古屋市尾張旭区、瀬戸区で地下鉄延伸ですな。瀬戸の西本地町あたりは

便利な地下鉄があるマンション街で地下鉄もなんとか営業係数99くらいには?

 

 やりましょうよ河村市長。これなら、めずらしく市議会満場一致の採決。

リニア開業が2027年。地下鉄着工が2021年で完工が2026年。

 

 まあ、思いつきの空論。 2019年4月19日・名古屋市民おやじの戯言

  

 

名古屋能楽堂の外トイレ、見た目はGood。中に入ればNogood。

時は平成31年1月21日13時50分のことでありました。名古屋駅近くでの用事を済ませ、

車で家への帰り道、どうも「お腹がくうずき、肛門を締める」、ああもうだめだー。

おっと名古屋能楽堂の近くだ。そうそう外にトイレがあったな。

 

飛び込みセーフ。おっと「紙が無い」ないナイヤガラ。「えーここに紙が無いとは」

どうするんだ~。オヤジはしばし考えた。そそうだ、パンツ脱いで拭こうか。

 

おっと、よくよく考えると「嫁さん」が車に居たんだ。よく考えなくてもいいことを、

ついつい狼狽えてしまっていた。スマートにスマホで電話する。「かみー」カモン。

 

話しは長くなってしまった、しまった島倉千代子。「お千代さん」好きやったなー。

 

名古屋能楽堂は名古屋の誇る施設。常設の能楽堂としては日本一である。

そして名古屋市民オヤジが知っている能楽堂の自慢は、日本一とは言わぬが、少なくとも

「名古屋でいちばんきれいなトイレが能楽堂」である。

 

能楽堂の建屋内とまでは言わぬが、外トイレも場所相応なものにしてもらいたいものだ。

便器の便座は破損して付け替えたようで、色違いのサイズ違い。イマイチな清掃。

トイレットペーパーがないのは、おそらく持ち帰りやいたずらで外したのであろう。

それはしかたがないかもしれぬ。

 

だがここは名古屋城の一角、城とならんで名古屋が誇る「名古屋能楽堂」、

管理運営するは「公益財団法人 名古屋市文化振興財団」

住所は関係ないようであるが、愛知県名古屋市中区三の丸1丁目1番地1号。

 

これ「多機能・多目的」とも言えないトイレですよね。そこらへんの公衆トイレと別格という考えは間違いでしょうか。

 

センチュリーの座席シートが汚れ傷んでいるようなもの?

 

名古屋言葉というか、名古屋弁というか、名古屋標語が恥ずかしい。

名古屋市営地下鉄の構内に貼られたデカイのポスター。

大文字は「混むならば、まわりに気をづかえ、そのリュック」

そ、そのとうり(ではないが、それに関しては後で)ではあろうが、

本題はポスターにある「まわりに気づかえ」「たゃーぎゃーにしなかんゾ」「たあーけモンがーーー」である。

なんと品の悪い言葉、表現かと思うし名古屋の恥と思うのは我なりか。

ポスター下に小さく名古屋市交通局と記されている。名古屋市交通局イコール名古屋市。

 

ポスター活字をそのままに生身の人間が啓発としてを発するとしたならばどうか。

 

混み合う地下鉄、目配り気配り、そしてあなたの背中のリック。(おやじの即興)

やはりソフトな標準語がインターナショナル。

くまモンが泣いた。熊本県人が嘆いた。伊勢湾は激怒‼

名古屋市港区に食品廃棄物リサイクル工場「バイオプラザなごや」という工場がある。

この工場を運営するのは「株式会社熊本清掃社」で本社は熊本市にある。

 

この工場は名古屋市の学校給食やスーパー、飲食店などから出る生ごみを受け入れて「農業用の堆肥」を製造している。

 

すなわち、廃棄や焼却する「食品ゴミを肥料=資源化」と変える優良企業である。

 

その優良企業がなんと不良をしてしまったのである。

 

お金になるもの(堆肥)を造って売って、お金のかかる「有害物質を含んだ汚水」は名古屋港に垂れ流していたのだ。金の為なら「地球も壊す」ひどい不良をしてしまったのである。

 

そしてこの不良が明るみに出て「熊本清掃社」は「水質汚濁防止法違反容疑」で書類送検される方向だ。同社の社長と工場長代理の両人は同法違反容疑で逮捕されたのである。

 

2人の逮捕は平成31年1月24日だが、この工場には愛知県警が平成30年11月に家宅捜査に入ってる。押収物したマニュアルには「雨の日は水を抜く」という記載があり、従業員間で共有され、実行されていたとみられる

 

「雨の日は水を抜く」というのは「雨天時に汚水を流すこと」の隠語だったとみられる。

それが悪い事を知っての行為、又は単純にての行為であっても可哀そうじゃありませんか従業員。

 

悪の根源は社長であると思われるが「違法な排出は指示していない」と容疑を否認しているが、社長と共に逮捕された工場長代理は「村平容疑者(社長)の指示で汚水を流していた」と認めている。

 

この件で「工場長」は登場していないのが解せない。

 

この会社に対して嘆き、名古屋市・名古屋市議・名古屋市職員に対しても嘆くのである。

新聞の見出しには「過去にも何度も違反指摘」とある。

何度も指摘は何回か? なんと9回であり、2009年からである。単純に推測すると、

1年に一回ですな。なんかカタチだけの検査と違反指摘とおもえてならない。

 

こうした重大ともいえる行為は当然と名古屋市担当職員、上司そして市会議員も知らなかったはずがない。職務怠慢、知見にかけるとおもうのである。

 

それに、この食品リサイクル工場は名古屋市内の事業系生ごみの86%にあたる2.7万トンを処理(2017年実績)を処理している。

 

86%は半独占的であります。これがいけないのはないか市議会殿。

 

株式会社熊本清掃社を検索すると、こんな一文があった。

 

代表取締役社長 村平光士郎. ・必要としてくれる人のために頑張りたい。 ・地球環境を私の手で守りたい。 ・主体性をもって見える形で社会貢献したい。 そんなあなたと共に熊清は一歩ずつ成長しつづけます。 一緒にやりがいを実感しましょう。

 

 

第13回 名古屋 中国春節祭に際して

愛知県は大村知事、名古屋市は廣澤副市長が祝辞を述べる。河村市長はどうしたの。


名古屋市民オヤジは見た、驚いたのは名古屋市議会の録画映像でありました。

 

オヤジは生まれて初めてみました名古屋市議会の録画中継を。

登壇者は減税日本ナゴヤの鈴木孝之議員

○議案外質問
1 金シャチ横丁について
 (1)義直ゾーンのトイレ
 (2)義直ゾーンと名古屋城正門前駐車場間の横断に対する安全対策

 

鈴木議員が登壇

(1)義直ゾーンのトイレについて

要約:義直ゾーンに共用トイレ(店舗外に)が無い。

  :義直ゾーンには店舗が12店あり、うち7店舗が飲食店である。

   7店の飲食店になかで店舗内トイレがあるのは3店舗のみ。4店舗の飲食店にはトイレがない。

  :ということで近いトイレはどこにあるかという「案内板」が設置してあるが位置が悪いと

   鈴木議員は指摘する。

 

そして義直ゾーンから近いトイレはどこか。それは義直ゾーンの西向かいの名古屋城正門前駐車場の一角であり、「横断歩道がない」幅広い道路を横断して行くのだが観光客が危険ではないか。

ということで、

 

(2)義直ゾーンと名古屋城正門前駐車場間の横断に対する安全対策を講じるべきであるとする

  鈴木議員。

☑名古屋市民オヤジの頭

⑴ 義直ゾーンに共同トイレがない?

 ・・・たわけたことである。This is Nagoyaだなも。

 へぇ店内にトイレの無い飲食店があるんだ名古屋には。屋台じゃあるまいし。

 

(飲食店に入って好きなもの注文して、ちょっとトイレに行く人いますよね。

 店内にトイレが無いので、かれこれ200M先の公衆トイレまで行くの?

 名古屋のみやげばなしがそれかよ。

 「いやーたまげたとこだったなや、名古屋は。飯さ食べに入った食堂にだべ、

  便所さなかったんだべさ。外さ出て便所さに着く手前に漏らしちゃったべさ」)

 

山本屋総本家・・・店内にトイレ有り

ひつまぶし名古屋備長・・・店内にトイレ有り

尾張那古野 天丼 徳川忠兵衛・・・店内にトイレ有り

鳥開総本家

矢場とん

名古屋とうふ河口

スギモト牛鍋店

 

義直ゾーンの飲食店は名古屋が誇る名店、老舗ぞろいなのにどうしてなんでしょうね。

※義直ゾーンには共同トイレは無いが、ゾーンの東側に金シャチ広場の「金シャチ海鮮市場BEER&BBQ」にある仮設トイレがあるはあるが誰でもが使用可能かは?である。

「世界に誇る金シャチ横丁の仮設トイレ」笑っちゃいますな。笑ってる場合じありませぬぞ。

 

義直ゾーンはどうも民営らしいが、そんなことは誰も知らない。「名古屋の金シャチ横丁」名古屋のである。名古屋の名折れであるからして、何とかならんかね「公衆トイレ」として名古屋市で造ろまいか。などという話にならない議会でありました。

 

トイレといえば愛知が誇る「INAX」。名古屋の市民おやじが話ししてみようかINAXさんに。

金シャチ横丁に「イナックスを冠したトイレ」を提供してちょ。世界一きれいなハイテカトイレを。


⑵ 向かい合う義直ゾーンと駐車場と公衆トイレの間の道路に横断歩道がない?

 すぐに作りなさい書きなさい。「事故が起きる前」に。

 日本ってとこは事故が起きて、やっとやる。事故が、死者がでる予測があるのに

 やらん。

 

もっと人にやさしい名古屋にしよまいか。

追記:名古屋城近辺で、また名古屋市中で「最も美しい公共トイレ」は能楽堂である。

   トイレの中でお茶してもいいくらいだね。

 

   逆に名古屋市中で「最悪の便所」は愛知県体育館の東側外にある。便所に入って

   8秒以内に避難しなければ、一生鼻から脳裡から消去できない「臭さと汚さ」で

   ある。

 

   どちらのトイレも、後学のためお立ち寄りくださいね。

 

 

平沢勝栄氏の発言に唖然。「ほとんどの技能実習生は真摯に実習に取り組み、制度は適切に運用されている」とさ。「喝!」

 

入管法改正案が与党の採決強行で衆議院を通過したとさ。これからどんどん外国人が日本にやってきて就労することとなる。悪かないけれど「急ぎ過ぎ」である早漏。☜カット

しっかり設計してない状態で建設を始めていく感じだね。

 

平沢勝栄氏の「ほんとんどの技能実習生は...」は「一部の実習生は...」でありましょう。

「真摯に...」は、受け入れ側が真摯ではない場合が多いのではないだろうか。

 

数年前のこと、ある愛知県のとある漁港の町の食堂で隣り合わせた外国人の青年3人に聞いた話。

技能実習生としてインドネシアから来て3年目、大学卒の25歳くらい。来月には帰国するという。

仕事は「魚のひらき」毎日毎日サンマやアジの干物を作っているという。

朝8時から17時まで、1日8時間。休日は日曜日と祭日。

「魚のひらき以外に何か仕事するの?」「ノー、3年間サカナヒラクダケネ」

「いくらお金もらうの」「月8マンエンくらいネ」寮費と食費を引いての金額らいしい。

「また日本に来たい?」「ティダー、ジェンケルスカリ」(いいえ、怒りにみちている)とさ。

 

平沢さん、そんなことよ。

 

あおなみ線延伸だか、

だちゃかんて!

煽波(あおなみ)かぶるのは

名古屋市民に愛知県民だでよ。

あおなみ線延伸で伸びるのは

レールだけじゃなく赤字も伸びて

挙句の果て「財政支援」だに

なんだて1000~2000億円ぐらいはかかるてか。

オヤジは貸さんぞ。

あおなみ線延伸してセントレアまでの交通アクセスの増強することが必要という。

 

名古屋中心部からセントレアまでの交通アクセスはおおまかに3で通りで、「名鉄電車・名鉄バス・乗用車」で

合計が87.9%という統計がある。

 

この中でオヤジは「バス」に注目するのだが、あまりにもバス利用率が低いのだ。


 

中部空港と関西空港での国際線利用者の最終アクセスをを比較する。

 

<中部>鉄道40.2%・空港バス16.0%・乗用車31.7%

<関西>  同 32.9%・     同    37.5%・   同   20.5%

 

中部では各地からのバスがあるが、ここでは名古屋駅や栄近辺を調べてみる。

名古屋駅発着バスの場合は、「名鉄バス」単独(ただし名古屋バスKKが早朝と深夜を1~2便運航はある)である。名鉄バスセンターとセントレア(セントレアリムジン)を1時間間隔で運行している。所要時間は1時間25分

鉄道では名鉄名古屋駅~中部国際空港駅間が最速で28分

 

関西のJRなど大阪駅付近から関空行きのバスは3社の便があり、あわせて15~20分間隔で運行されている。所要時間は約50分から60分

 

名鉄バスの中部空港までの所要時間が1時間25分(85分)もの長い時間がかかるにのは「あっちこっち丁稚」だからである。

名古屋駅(名鉄バスセンター)~伏見町~ヒルトン名古屋~名古屋観光ホテル~錦通本町~栄(オアシス21)~名古屋東急ホテル。始発名鉄バスセンターを出てバス停を6か所回って空港に向かうのである。その所要時間が40分かかるのである。

もし名鉄バスセンターからダイレクトの中部空港に向かった場合は47km、約50分である。(名古屋高速4号東海線と知多半島道路経由)

 

これはあくまでも始発の名鉄バスセンターから乗車した場合には長い時間がかかるが、栄近辺からの乗車客は1時間以内に空港に到着できるのは当然である。

 

もっと便利なバスという観点からすれば「名古屋駅発(近辺のホテル経由)」と「栄発(近辺のホテル経由)」があれば良いと思う素人である。

 

JR名古屋駅西口(新幹線口)に「JR名古屋バスターミナル」があるが、ここから中部空港行があればいいのにね。新幹線ないしJRから名鉄バスや名鉄バスセンターに移動が大変だからね。リニア開通時にはあるかもね。

 

そうそう、JR名古屋駅西口の向かいのビックカメラ前からセントレア行きバスがある。

名古屋バスKKの「エアポートライナー」だ。

ただセントレア行きは早朝4時10分発の1便のみで所要時間55分。セントレア発名古屋駅西口行は夜半0:40と朝7:00の2便である。名鉄のすきまをうめている。

 

えっと驚くタメゴロー、こんなバス便があるんだと思うのが

JR東海バスと三重交通の「金城ふ頭駅⇔中部国際空港」である。

料金が片道1000円で所要時間40分。時間によってレゴランド発着もある。

この便はレゴランドありてのものであろう。

 

あおなみ線延伸=中部国際空港へのアクセスの必要性は

1.中部空港の利用者増への対応

1.幹線となる「名鉄電車」の路線に不測の事態があった場合にそなえる。

 

だが最大の問題点は延伸に関わる巨大費用と需要。

バス便の充実は臨機応変である。

名鉄電車に不測の事態時はJR武豊線へのバス輸送で補えるのでは?

 

そんなこんだで「あおなみ線延伸ハンタイ~」

 

バカオヤジのたわ言

:名古屋港・金城埠頭⇔中部国際空港  ホテル客船の運行<船中1泊>

:JRセントラルタワー、ホテル⇔中部国際空港 ヘリコプター便 <10分移動>

なんて不要、不需要、不採算かな。だろうね。

 

高層ビル栄に似合わず

 

中日新聞「発言欄」に投稿された愛読者(66歳・男性)の投稿であるがオヤジも同感だ。

 

名古屋・栄の再開発の一環として利用地を開発して高層ビルをたてる構想ががあるそうだが、私は栄に高層ビルはふさわしくないと考える。(原文)

☞そうです同感であります。

 

近年開発が相次ぐ名古屋駅周辺と高層化を競い合うのではなく、これまでのように空がよく見えて解放感があふれるづくりを目指してほしい。

☞ごもっとも、名古屋駅は名古屋駅です。名古屋駅周辺は「檻の中」、肩がこる街。栄は「解放感」が売りで空間、緑、空、陽の射す町並みであるがいい。

高層化が進みだせば、後戻りなく名古屋は「肩の凝る街」となってしまうだろう。

 

2018年11月8日

 

 

市議選での投票率、政令指定都市の中で名古屋市が最低

2015年名古屋市議選では選挙史上最低の投票率36.57%を記録した。

次回2019年名古屋市議選は、投票率30%割れの可能性も考えられる。

 

政令指定都市人口上位10市の市議選投票率

 

         横浜市   大阪市    名古屋   札幌市   福岡市   神戸市   川崎市   京都市  さいたま  広島市

人口(約)373万    271万    231万    196万   157万    153万   150万    147万   129万   120万

 

 H27年 /   42.00    48.64    36.57    48.64   40.18    41.55   41.93    40.95   40.30    42.63 

 H23年 /   46.73    49.27    43.96    49.27   42.96    42.04   46.11    42.90   43.60    49.04

 H19年 /   48.20    46.42    39.97    46.42   49.94    44.98   48.52    44.94   47.44    53.72 

 H15年 /   49.50    47.21    40.98    47.21   47.73    47.73   49.17    44.12   47.15    44.44 

 H11年 /   47.03    56.45    46.02    59.56   49.97    51.70   48.07    48.83                49.50

 H 7 年 /   45.92    55.25    39.53   60.96                45.23               41.40                46.65

 H 3 年 /   46.00    53.50    45.06    65.73                49.91               49.10                55.55

 S62年 /   55.31    58.51    52.53    71.34                53.55               50.70                 63.18

 S58年 /   55.26    68.91    52.54    78.07                53.99               49.50                 66.28

 S54年 /   51.13    62.97    54.99    75.16                49.20               47.20                 58.86

 S50年 /   64.53    65.14    61.06    78.60                57.63               53.00                 63.76

                                                                  

 

名古屋市議選の投票率

 

      /2019年4月12日 

H27/2015年4月12日 36.57    (減税日本の失態と減退でしらけた?選挙となる)   

H23/2011年3月13日     43.96(新党の減税日本の出現と政策で、有権者が躍り率アップ) 

H19/2007年4月 8 日   39.97                                                               

H15/2003年4月13日     40.98

H11/1999年4月11日        46.02

H 7 /1995年4月 9 日 39.53

H 3 /1991年4月 7 日        45.06

S62/1987年4月12日            52.53

S58/1983年4月10日            52.54

S54/1979年4月 8日                               54.99

S50/1975年4月13日               61.06

 

横浜市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日          42.00

H23/2011年4月10日             46.73 

H19/2007年4月 8 日                     48.20

H15/2003年4月13日          49.50

H11/1999年4月11日        47.03

H 7 /1995年4月 9 日                   45.92

H 3 /1991年4月 7 日        46.00

S62/1987年4月12日            55.31

S58/1983年4月10日            55.26

S54/1979年4月 8日                               51.13

S50/1975年4月13日                64.53

 

大阪市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日             48.64

H23/2011年4月10日             49.27 

H19/2007年4月 8 日                     46.42

H15/2003年4月13日                     47.21

H11/1999年4月11日            56.45 

H  7/1995年4月 9日             55.25

H  3/1991年4月 7日           53.50

S62/1987年4月12日           58.51

S58/1983年4月10日               68.91

S54/1979年4月  8日                                          62.97

S50/1975年4月13日                                          65.14

            

札幌市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日                       58.45

H23/2011年4月10日                       58.32 

H19/2007年4月 8 日                                         62.05

H15/2003年4月13日                               57.30

H11/1999年4月11日                               59.56

H  7/1995年4月 9日                   60.96 

H  3/1991年4月 7日                                          65.73

S62/1987年4月12日                                                    71.34

S58/1983年4月10日                                                    78.07

S54/1979年4月  8日                                                    75.16

S50/1975年4月13日                                                    78.60

 

福岡市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日          40.18

H23/2011年4月10日    42.96       

H19/2007年4月 8 日                     49.94

H15/2003年4月13日          47.73

H11/1999年4月11日        49.97

 

神戸市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日          41.55

H23/2011年4月10日    42.04      

H19/2007年4月 8 日            44.98

H15/2003年4月13日          47.73

H11/1999年4月11日                  51.70

H 7 /1995年4月 9 日        45.23

H 3 /1991年4月 7 日                      49.91

S62/1987年4月12日            53.55

S58/1983年4月10日            53.99

S54/1979年4月 8日                      49.20

S50/1975年4月13日            57.63

 

川崎市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日          41.98

H23/2011年4月10日              46.11      

H19/2007年4月  8日                      48.52

H15/2003年4月13日          49.17

H11/1999年4月11日        48.07

 

京都市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日          40.95

H23/2011年4月10日    42.90     

H19/2007年4月 8 日            44.49

H15/2003年4月13日      44.12

H11/1999年4月11日        48.33

H 7 /1995年4月 9 日    41.40

H 3 /1991年4月 7 日                      49.10

S62/1987年4月12日            50.70

S58/1983年4月10日         49.50

S54/1979年4月 8日                      47.20

S50/1975年4月13日            53.00

 

さいたま市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日          40.30

H23/2011年4月10日    43.60 

H19/2007年4月 8 日                     47.44

H15/2003年4月13日                     47.15

 

(平成13年5月1日 浦和市・大宮市・与野市が合併し「さいたま市」誕生

 平成15年4月1日 政令指定都市となる)

 

 

広島市議選の投票率

 

H27/2015年4月12日          42.68

H23/2011年4月10日              49.04     

H19/2007年4月 8 日                                53.72

H15/2003年4月13日      44.44

H11/1999年4月11日        49.50

H 7 /1995年4月 9 日              46.65

H 3 /1991年4月 7 日                                55.55

S62/1987年4月12日                       63.18

S58/1983年4月10日                             66.28

S54/1979年4月 8日                                58.86

S50/1975年4月13日                       63.76

地下鉄志賀本通駅、恐怖の160怪談(階段)

オヤジのアルバイトは土日祭日のみであるから週2,3日である。一日4時間ではあるが4時間立ちんぼであるからして結構足が疲れる。

 

通勤は自宅近くのバス停まで徒歩6分

基幹バス「茶屋が坂」から地下鉄まで6分

地下鉄で茶屋が坂~志賀本通へ

さてさてこの志賀本通駅が曲者だーっ。

 

ホームから改札の登りはエレベーターはあれど「下り専用エレベーター」なのだ。

(なんで~オヤジ涙)

 

 


改札口を通って地上に向かう階段、見上げればゲッ!

 

上を向いて階段を登ると辛いので、頭を垂れて登るオヤジ。

 

ホームに降り立ち、地上までの階段数はジャスト80段。したがって、往復160段の階段を上り下りするのだ。

 

さてさて、地下鉄から地上に出てからがまた遠いアルバイト先。徒歩15分の道のりだ。

 

行ったら帰るんです。往復30分。辛~い、

徒然草。

 

帰りは改札からホームへ降るエレベータは「昇り専用」トホトの途方に暮れる。

 

あまりにも階段が辛いので出口が変わるが「エレベータ」を使ってみたが、バイト先までの距離が延びるので不合格の一長一短であった。

 

だがだが「頭のいいオヤジ」は地下鉄志賀本通駅で階段を使わず昇降ともエレベータで楽する方法に気が付いた。

 

通常のバイト通勤では「名城線茶屋が坂駅ー志賀本通」は左回りであるが、右回りを利用すれば解決するのである。

 

だがだが茶屋が坂駅>左回りは5駅目が志賀本通駅。右回りは、なんとなんと(南砺市)23駅も(スズキ)あると。

 

こりゃ阿寒湖。

 


名古屋には

「名古屋城ナンバー」が

よく似合う。で

オヤジは名古屋城ナンバーを作っちゃいました。

 

名古屋城は「なごや城」もいいかもね。

 

2018年10月2日

 

 

@NAOYA

「アット!驚きのナゴヤ」

 

このオブジェが名古屋地下鉄市役所駅7番出入り口の際に設置された。えっ!オヤジはの近眼、老眼は@驚いた。

 

場違い、Out-of-place、ミスマッチじゃないかと思う67歳のオヤジの感覚はおかしいのか。

 

このオブジェの正面に立つと、そのバックの景色は名古屋城のお堀と石垣。

 

オブジェは。「インスタ映えするあらた観光スポットに」と名古屋青年会議所から名古屋市に寄贈されたもの。

 

どうも今回オブジェが設置された場所にというわけでもなさそうである。(そうでしょな)

 

怖いですね。このオブジェの高さは1.5メートル、この上に乗って写真やビデオ撮る人がいるのは必然。@に飛びあがってNAGOYAと飛び移って飛び降りる。

 

こんな親御さんも出てくるだろう想像できるのが「オブジェの上に幼子を座らせて撮影する人」幼子が落下して骨折することもあるだろう。

 

危険予知できませんかね。

 

さて「@NAGOYA」はいずれ移転するハメになるだろう。オヤジは移転先を今から予想するが「オアシス21」に決定。

 

それとも「名古屋市役所正面玄関前」がマッチと言えますかな。

 

2018年10月2日

 

 

愛知県知事 大村さん3選出馬表明ですな。

当選確実100%ですな。

 

大村知事はなかなかしっかりやってりぁす。

だけど、対河村市長との関係だけはひとつの欠点ですな。

だけど河村さんとの融合はむつかしいのは確かだがね。

 

大村さんの当選確実はゆるがない。

河村さんが対抗馬にせよ

どこのだれが知事選に出馬しようとも。

 

2019年愛知県知事選挙は「大村秀章さん無投票当選」でよかろうて。

 

共産党さん、よろしくお願いいたします。

愛知県政に対し言いたいことは選挙以外で訴えて下さい。

 

 

 

 

ナンバープレート 名古屋城

 

   名古屋城758   

   な 75-84

 

  作ってちょ。名古屋城ナンバー  

 

2018年9月

河村たかし名古屋市長の「公用車は軽自動車」だったのね。

 

な、名古屋市長ですよね。そ、村長さんには悪いけれど村長さんじゃないですよね。

 

き、極端すぎますねー、河村さん。

 

2018年8月9日に河村市長が乗車した公用車の運転手が赤信号を無視し反則キップを切られたそうな。この件でオヤジが知ったのが

①名古屋市長の公用車は軽自動車である。

②公用車の運転手は公務員ではなく、民間委託業者からの人である。

③公用車軽自動車はリース車で、35か月契約で約50万円である。

 

これは相当な節約ではあるが、もっと相応なのは市長専用、専属の軽自動車も運転手も不要の「タクシーの利用」ではないかと思う名古屋住民オヤジである。

 

だだだ~ん。以前の名古屋市長の公用車は「センチュリー」であつたそうな。これも贅沢三昧で何様って感じの不相応。河村市長の「軽自動車」も不相応である。

 

河村さんも極端だでいかんわね。「市長のわしの報酬が800万だで、市会議員も民間並みに800万でなきゃいかんで」

 

オヤジは思うのよ。市長も議員さん、議長も一律1000万円。これで市民、市長と議員さんも妥協して一件落着してちょ。

 

あかんて河村さん。大の大人、大名古屋の市長が「原則」を変えちゃーいかんて。

 

来年2019年は名古屋市議選が行われる。さきほど減税日本の第1次公認候補が発表された。今回減税日本発足当時に掲げられた「減税市議は任期を原則二期八年」を3×4=12

、何と三期十二年とした。

 

減税日本は名古屋市議選の公認候補を発表はしたが、愛知県会議員選の公認はいないのでしょうか。または公認以前に公認で立候補を望む人がいないのだろうか。

たしかあのころは凄かったが現在、減税の愛知県議ゼロ。

 

だめだて河村さん、恥ずかしかない?苦し紛れ見え見えだがね。

原則二期八年を三期十二年に変更の意義を述べてちょ。

「原則には例外はつきもの。変更、改定も例外の範囲であるでよ」なんていわっせるか。

(㊟おそらくこういわっせるだろうと、オヤジの想像である)

 

2019年名古屋市議選での減税日本の結果を予測するオヤジ。

 

減税日本ナゴヤの名古屋市議は現在9名。

 

◇第1次公認候補

 

中川区⑵ 緑区⑵

千種区⑴ 東区⑴ 北区⑴ 西区⑴ 中村区⑴ 中区⑴ 昭和区⑴ 

瑞穂区⑴ 熱田区⑴  港区⑴ 南区⑴ 守山区⑴  名東区⑴ 天白区⑴

 

<減税日本名古屋市議の2期目現職議員>5名

 

[北 区] 田山ひろゆき(60) 定数5・前回5位当選ながら高得票。2人目の自民候補次第。

[西 区] 鹿島としあき(71)

[昭和区] 大村光子(57)

[名東区] あさい康正(68) 定数5・浅井氏前回5位当選。強敵は自民の久津屋利枝候補。

[天白区] 鈴木たかゆき(57) 定数5・鈴木氏前回5位当選。前回同様自民は加納靖子候補か。

                  加納氏は前回28歳だが、次回は32歳で一皮むけていている。

 

<減税日本名古屋市議の1期目議員>4名

 

[千種区] 手塚まさゆき() 定数5・現職4名盤石。手塚氏は、自民2人目の新人と共産の酒井

                 との三つ巴と考えられる。

 

 [中 区] 佐藤あつし ・・・第1次公認になし

 

[中川区] 髙木よしひで(38) 定数7・前回は減税1人擁立で7位当選。次回2人擁立で共倒れか

 

[緑 区] 増田成美(45) 定数8・公1、民2、自2、共1、減1で7議席確実。減税2候補。

              残1議席を減税、維新の山本久樹氏、共産の三つ巴であろう。

      職業:建設会社社長(2014年時点)

      学歴:中央大学法学部

      2012年12月(39歳)    衆議院議院選 (未来・愛知8区) 立候補4,定数1で3位の大差落選

      *なんで未来公認なの。愛知8区(半田、常滑、東海、知多市、知多郡)関係は?

      2014年12月(41歳)  衆議院議院選 (減税・愛知区) 立候補5,定数2で4位の大差落選

      *減税公認だ。愛知3区(昭和、緑、天白区)で地元だ。

       1位民主近藤82,422票・2位当選自民池田72,353票・4位落選減税増田成実14,416票

      2015年  4月(45歳)    名古屋市議選(減税・緑区)6位当選・6,215票

                2019年  月(48~9歳)名古屋市議選(減税・緑区)

 

<新人第1次公認候補>

 

[東 区] 佐藤夕子(55) 定数2・自民現職完璧。立憲民主の国政と減税の佐藤の一騎打ち。

               とはいえ、選挙区である「東区の有権者」の見識は如何に。

 

      職業:大学卒業後幼稚園教諭のち河村たかし秘書

      学歴:金城学院大学短期大学部 保育科卒業

    2007年 愛知県会議員選挙で当選(民主党公認)で県会議員となる・・・愛知県会議員になる

    2009年 衆議員議員選挙に出るため、県会議員中途退職・・・愛知県会議員は途中で辞めた

    2009年 衆議院議員選挙で当選(民主党公認)で国会議員となる・・・国会議員になった

      2011年 民主党離党し「減税日本?、無所属?」で活動・・・民主党で国会、だけど離党

  2012年11月22日 減税日本・反TTP・脱原発を実現する党を結成

  2012年11月27日 同日結党された日本未来の党に合流・・・日本未来の党に入った

  2012年12月16日 衆議院議員選挙(日本未来の党公認)で落選・・・国会議員は1期だけ

  2012年12月27日 日本未来の党 解散・・・わずか1か月の未来の党であった

  2013年5月~ 減税日本副代表に復帰・・・議員浪人

  2015年4月12日 名古屋市議選で当選(減税公認)で市会議員・・・

      愛知県会議員→国会議員→名古屋市会議員、さあ名古屋の為、東区の為頑張るか?

      2017年10月4日 衆議院議員選挙に出馬のため名古屋市議辞職・・・また途中で辞めちゃった    

  2017年10月22日 衆議院議員選挙で落選(希望の党公認) ・・・また議員浪人      民主党→減税日本→日本未来の党→希望の党→減税日本→? 

  2018年4月 減税日本副代表に再任される

      2018年8月 来年の名古屋市議選の減税日本公認候補の決まる・・・また市会議員にですか 

 

 どうも理解しがたい佐藤夕子氏の10年と河村たかし名古屋市長。

 そうそう河村市長の片腕・広沢一郎副市長もどうなんでしょう。

  

  広沢一郎副市長

  2011年4月(47歳)愛知県議選に立候補(減税日本公認・日本一愛知の会推薦)当選

  2014年12月(50歳)衆議員選挙立候補のため愛知県会議員を中途辞職

  2014年12月(50歳)  衆議員選挙立候補(愛知1区・減税日本公認)落選

 

   ◇2011愛知県議選<瑞穂区>

   当 11,420 広沢一郎 減税(愛)・新

   当   8,971 川嶋太郎 自民(愛)・現②

                 7,268 高木浩司 民主(国)・現

 

    減税日本の候補者は名古屋市16選挙区中、15選挙区で15人当選。

    とにかく勢いで誰もが減税日本という名で選挙に勝った。

    広沢・減税は圧勝。

 

   ◇2014衆院選<愛知1区>

   当 73,003 熊田裕通 自民・前②

     49,230 吉田統彦 民主・元

     20,143 大野宙光 共産・新

     18,342 広沢一郎 諸派(減税)・新

       6,422 身玉山宗三郎 次世代・新 

       5,076 平山良平 社民・新                           

 

    2014年減税日本は所属議員の不祥事や離党が相次ぎ党勢は沈没状況。

    素人オヤジ、あくまでも素人目で「広沢一郎氏」と当選はありえない。

    また国会ですよね。また愛知県会議員を全うしないでなど考えものです。

 

    広沢氏はこの衆院選落選前後の時期に「減税日本幹事長」の役職を辞している。

    これから4年後、河村市長の要請で副市長に就いている。

 

    なお、2015年愛知県議選での減税は16選挙区で、わずか3人の立候補。

    3人とも落選であつた。広沢氏には無礼ではあるが「出なくてよかった」

    衆院選で失敗(素人オヤジの見解)していますから。

 

    河村市長は広沢氏に、2021年名古屋市長選出馬の要請されるでしょうな(オヤジの頭)

    

 

 

 

 

[中 区] 豊田 薫(58) 定数3・自民現職1確実。自民はもう一人出しても面白い。共産圏内。

               民主菱田聡一郎は立候補なしないだろう。立憲が出でてくると脅威。

               減税、豊田薫って誰、どんな人、中区とのつながり?未知数の中区。       

      職業:会社役員

      学歴:愛知大学法経学部卒
             

[守山区] 河本有子(42) 定数6・国民民主1、自民2、公1、共1の現職で5議席確実。

             民→減→無所属の現職・鎌倉の動向と民主系の動きに注視。厳しいね。

              職業:フラダンス教室指導者
              学歴:愛知みずほ大学人間科学部卒

 

[緑 区] 余語冴耶香 定数8・公1、民2、自2、共1、減1で7議席確実。減税2候補。

              残1議席を減税、維新の山本久樹氏、共産の三つ巴であろう。

 

     職業:無職(2017年10月時点)・2011年市議当選前は法律事務所事務員

     学歴:南山大学大学院法務研究科修了

     2011年  3月(33歳) 名古屋市議選(減税・緑区)3位当選・9,205票

             2015年  4月(37歳)   名古屋市議選(減税・緑区)8位最下位当選・4,374票

     2017年10月(40歳)    衆議院議院選 (希望・愛知3区) 立候補3,定数3で3位落選

     2019年    月(41~42歳)名古屋市議選(減税・緑区)

 

[南 区] 岡江智子 定数5・岡江氏が再挑戦。

 

     職業:茶道教授・不動産賃貸会社社長

     学歴:日本女子大

     2011年3月(59歳) 名古屋市議選(減税・南区)落選/定数5,減税は3人擁立。2当の1落。

     2011年4月(59歳) 愛知県議選 (減税・南区)トップ当選・10,020票

     2015年4月(63歳) 愛知県議選 (減税・南区)最下位落選・  4,636票

               2019年  月(67歳)   名古屋市議選(減税・南区)

              

               *名古屋で落ちて、愛知に出て当選、次は落ちて、また名古屋ですか。

 

[港 区] 沢田仁実(34)  定数5・前回減税は8候補中最下位の8位。沢田候補は知名度は?

               港区は比較的減税日本は弱い区である。

              職業:損害保険会社社員
              学歴: 名城大学法学部卒

 

[瑞穂区] 前田恵美子(67) 定数3・自民、国民民主、立憲の現職3で決まりが順当。

              職業:会社役員
              学歴: 愛知県立愛知商業高等学校卒

 

[中村区] 佐藤 勉(64) 定数5・前回6位。厳しい。落選後なにしてたかだね。

              職業:会社役員
              学歴: 愛知工業大学工学部卒
              備考:2015 年 名古屋市会議員選挙 3103 票(次点)

 

[中川区] 中川敦史(47) 中川区が定数7とはいえ減税候補が2名とは無理があるのは歴然。

              職業:会社役員
              学歴:岐阜県立岐阜工業高等学校機械科卒

     備考:2011年39歳、愛知県議選(清州・北名古屋市・西春日井郡)最下位落選

        2015年43歳、愛知県議選(清州・北名古屋市・西春日井郡)最下位落選

        2019年47歳、名古屋市議選立候補

 

[熱田区] 新人女性候補を内定、氏名未発表 定員2・立憲民主、自民現職で決まり。

 

特色

・公認候補者18名中、女性が10名である。

2019名古屋市会議員選挙結果分析(過去2回の選挙結果から)

 

  2011年               2015年

<千種区>定員5-候補者11/減税3人  <千種区>定員5-候補者11/減税1人

  *投票率43.96%                                 *

当 8,034  田辺   雄一(41)  公明・現②      当 7,120 伊神   邦彦(68) 自民・現⑦

当 6,785  黒川 慶一(57)  減税・新①       6,437 田辺   雄一(45) 公明・現③

当 5,453  伊神 邦彦(64)  自民・現   当 5,625 山田   昌弘(44) 民主・元②

当 5,152  斎藤   亮人(51)  民主・現⑤  当 5,617 斎藤   亮人(55) 民主・現⑥

当 4,875  玉置   真悟(26)  減税・新①  当 5,010 手塚 将之(38) 減税・新①

  4,868  藤井   博康(30)  自民・新             4,447 蔦絵里梨奈(27) 自民・新

  4,489  黒田 二郎(63)  共産・元             4,429 酒井健太郎(29) 共産・新

  4,488  藤田 啄爾(73)  減税・新             2,342 佐野洋一郎(47) 維新・新

  4,196  梅村 邦子(71)  民主・新             1,337 玉置   真悟(30)  無  ・現          

    2,286  杉浦 聡 (37)   無 ・ 新                                       <元減税日本>

    2,123  東谷 由日(44)   無 ・ 新                634 杉浦 聡 (41) 諸派・新

  1,966  船戸 豊子(51)  みんな新      608 黒川 慶一(61) 諸派・現                                                                                           <元減税日本>

 

2019年名古屋市議選を予測する

 

<千種区>定員5-候補者?/減税1人

 

当           伊神   邦彦(72) 自民・現⑧  御年72歳、まだまだ壮健のご様子。

           田辺   雄一(49) 公明・現④

当           山田   昌弘(48) 民主・現③

当     斎藤   亮人(59) 民主・現⑦

 

前回、減税の手塚さんは減衰退のなかにあって意外な健闘で当選を勝ち取った。

今度は減税・手塚、共産・酒井健太郎(33)、自民新人の3人の激戦となる。

(前回自民候補で落選の蔦里梨奈さんは、現在東京で区会議員をしているので除外)

オヤジはケンタローが滑り込むと予測する。

 

 

「名駅にカジノ」またまた河村市長の居酒屋カウンター構想。

 

出たー、また出たー。河村市長のとんでもにゃー構想「名駅周辺にカジノ誘致」

 

「思いつき、酔っ払いオヤジ(私のこと)」かのごとく滅茶苦茶なことを言い出す河村さんであります。

 

そもそも日本に要らないIR(カジノ)。カジノで幸せになる人は一握り。不幸になる人数知れず。そもそも河村市長はIR賛成?で、名駅周辺にカジノ誘致を提唱するのかな。

 

名駅周辺ってどこなのよ。IRって広大な敷地が必要だよね。「ノリタケ本社工場跡地?」これはありえない。どこにあるのかは「河村市長の頭の中にあるか」

 

広大な敷地がなければ高層ビルにするしかないな。そうだ酔っ払いオヤジ(私)は、あの

「千メートルビルヂング」を思い出した。

 

名駅周辺とは言えないけれど、ここしかない。「白川公園」89,300㎡。公園内にある「美術館と科学館」もIRに入り「カジノ、国際会議場、展示施設、ホテル、商業施設、レストラン、劇場、アミューズメントパーク、スポーツ施設、温浴施設等々」

 

千メートル、200階建ての世界一ビル「IRなごや」これだったらカジノはなくても成り立つか?

ただのオヤジには分からぬ。

 

さてさて今後河村市長は何を言い出すやら。

 

 

★減税日本の鎌倉市議が減税離党!

 

理由はともかく、減税日本は「ワヤだがや」(名古屋弁だがね。台なし、無茶苦茶、ダメという意味)

 

鎌倉さんもいかんわ、いや「河村さんもいかんわ」調整能力がないね。どんどん同志が去っていく減税なごや。名古屋市議も鎌倉市議が去って、とうとう一桁の9人だわね。

 

次の名古屋市議選は2019年3月。減税日本なごやはどうなるか「オヤジの予想」

 

当選者は最低3人、最高5人。中とって4人であろう。

 

当選?<西区>鹿島としあき・<昭和区>大村光子・<緑区>ますだ成美

 

あとどこかの区で現職者が当選するかもしれないが一人。

 

河村市長のおひざもと東区は定員2人

◎ 中川たかもと(自民)・〇 くにまさ直記(立憲民主)の現職2人

 

又は、あっちこっちの丁稚「佐藤ゆうこ」が出馬したとして、中川候補◎で、くにまさ候補と佐藤候補が互角とみる。

 

いくら河村市長、佐藤候補のおひざ元とはいえ、佐藤候補の信頼性が低下しているはずだ。

 

まあそんなことで減税日本なごやは河村市長引退で自然消滅。もしやもしやの河村市長4期目出馬で当選があれば「首の皮1枚」でほそぼそと延命ってとこか。

 

なごやめし給食だがね~

 

名古屋市立小学校、特別支援学校で「なごやめし」をアレンジした「なごやめしみたいな給食」が2018年7月10日登場。

 

児童生徒に「地元への愛着」を深めてもらおうと市なり、市教育委員会が考え企画実行したのであろう。

 

「名古屋めし」って名古屋人は日頃お馴染みのもので「学校給食」で食べて、名古屋への愛着が深まるものでしょうか。

 

名古屋、名古屋めしに愛着を感じるのは、名古屋から離れて過ごして感じるものじゃないでしようか。

 

名古屋人の大人だって「名古屋めし」食べて名古屋に愛着が深まりますか。「名古屋への愛着は遠くにありて想うもの」

 

こうした「なごやめし給食」をねん3回実施するそうだ。今回の「うなぎまぶし&きしめん汁」のお値段は995円で、765円を市が負担するそうだ。どれだけのお金がいるのか。

 

名古屋市立の小学校、特別支援学校の児童及び教職員の合計は約120,000人。

12万人×765円=91,800,000円

 

1回の「なごやめし給食」で約9,200万円を名古屋市(市民、国民)が負担、次なるメニューによるが年3回となると、単純計算で2億7千万円。

 

使ってくれますな。

 

ところで名古屋市の「子ども食堂推進事業助成」という制度がある。

 

調べてみてびっくり!

子ども食堂開設助成金5万円/一か所

運営助成金、月2,000円~4,000円

 

「桁違い」とはまさにこうゆうこと。

 

2018年7月12日

 

お~い河村さん、また対立ですか。

名古屋城天守閣復元・石垣で対立

 

どうも河村市長は、天守閣木造復元の完成予定の日程ありきで事を進めようとしている。

それではただの政治家。専門家であろうと市民であろう俺が正しいのだというタイプ。

 

石垣で対立

市の計画では現天守のエレベーターの取り外しと天守の解体と※同時進行で石垣の状況

 を調べ、復元完成後も数年かけて石垣を修理する。

 

石垣部会(千田嘉博奈良大教授ら専門家)は「江戸時代から残る石垣こそ、名古屋城の

 本質的価値」「天守閣復元工事は、石垣を傷める恐れがある」などと主張し、 

 復元よりも先に石垣の保全、補修に取り組むよう訴えている。

 

名古屋市と文化庁がこれまでに重ねた非公開の協議では文化庁側石垣保全を重視の姿勢と、戦後に建てられたコンクリート製現天守閣も価値ある建物との見解を示している。

 

名古屋市の「石垣修理」、石垣部会の「保全、補修」、文化庁の「石垣保全」の三様であるからして、保全の為の補修もしくは修理は必須である。

 

保全、補修、修理は木造復元をしようが、しまいがせねばならぬことで有りましょう

 

河村市長は「木造天守復元への市民の期待は大きい。全力挙げる」と言われるが「一部の市民の期待」ではありませんか。また河村市長は全力を挙げては事は進みませんて。

目をむかんと、肩の力を抜いて譲るところは譲らないとダメだわね。

 

名古屋のハゲおやじは、そもそも名古屋城の建て替えは反対じゃ。いや建て替え時期が反対じゃて。

 

まず石垣の保全、補修、修理と同時に現天守の耐震工事。そしてしかるべき時に建て替えじゃ。

 

じゃが時はすでに動き出している。かわむだ、いや河村さん「ここは石垣部会の復元の為の保全補修の先行」に同意すべきじゃないでしょうか。

 

餅屋は餅屋です。

 

名駅28酒場の看板は

28看板(歩道2:8看板)

 

名古屋駅界隈は名古屋市条例で「路上自転車放置禁止」(駐輪禁止)で直ぐに撤去で

自転車引取りには撤去、保管料として1,500円が徴収される。

 

「路上禁止地区での喫煙禁止」での喫煙者には専属パトロール員により2,000円の過料(あやまち料)徴収される。

 

路上への看板にも規制の条例はあれど『撤去のお願い(指導)」だけで金銭はからまない。従って「はいはい、すんません、やります」くらいで過ぎ去るようである。

 

だけど警察は違うぞ。駐禁なんか即張り紙されて、何千円の罰金だ。

 

こうした路上の看板は、歩行者にも運転者にも大迷惑ではないでしょうか。

デザイン都市・名古屋に「守山区」は含まれていないのね。

 

2018年6月11日 ここは名古屋駅のほとりで桜通り。「デザイン都市・名古屋」をアピールするポスターがある。

 

大名古屋は16の区で構成されている。

 

中区・東・西・南・北・名東・中村・中川・熱田・港・昭和・瑞穂・千種・天白

緑区、これで15区。

 

あとひとつ「守山区」

 

写真のCHIKUSA、MEITOの上(北)にMORIYAMA(守山)がないのに気が付いたオヤジ。

 

オヤジはメガネを買い替えるできかな。

名古屋地下鉄構内で最もきれいなトイレは「中村日赤駅」

 

表彰状:中村日赤清掃員殿

貴殿の清掃は実に丁寧で美しい。光るところはひかり輝き、床もどこもかしこも、隅々まで掃除されていて感動に値する。よってここに感謝状と感謝の品を贈呈する。

 

トイレが新しいから綺麗。古いから汚いではありません。要は清掃する人の器量です。

素晴らしいじゃありませんか。こんなきれいな掃除人はめったやたらにはいませんて。

 

うって変って「名古屋のどこぞやの地下鉄駅のトイレ」の通気窓は真っ黒な綿ほこり。

 

おそらく、少なくとも10年は掃除してないな。

 

「ええて」じぁありません。あかんて!

 

☜2017年12月23日撮影)

 

 

 


名古屋地下鉄構内の清掃は「床はしても、壁は永久にしない?」

 

どこの駅って、どこもかしこではありません?

 

壁はシミ汚れのまんま。「四角い部屋を丸く掃く」床の墨は真っ黒け。

 

河村市長は体もデカイが話もデカイ。「世界の4大都市といえば、ロンドン、ニューヨーク、パリ、名古屋といえるようなまちづくりをしたい」と言わっせるが無理だね。

 

名古屋地下鉄構内のトイレでいちば~ん臭いのは「国際センター」である。

 

とにかく臭い。用足しを素早く済ませ逃げ出したくなるのはオヤジだけではないだろう。

名古屋の恥ベスト10の一角である。

 

どうも臭い原因は、清掃もさることながら「換気の悪さ」とおもわれます。改善できないのか、する気がないのかね。国際センター、国際ですよ。

 

ただトイレは臭いものという年配者も最近ではお目に係れないので貴重かもしれない?

 

(「国際センター駅」1989年平成元年)9月10日 - 開業。)

 

名古屋市内で一番臭く、クラッシックな便所(トイレではなく、あえて便所という)は

「愛知県体育館」の外便所である。

 

とにかく臭い。便所から10メートル離れたところから写真を撮ったのだが、ここでもう臭いのだ。近づくにつれ「猛烈の強烈」。

 

67歳のオヤジの子供の頃は「便所は、まあこんなもの」であったのだが、今は耐えきれない。

 

便所にあと一歩。や、やめとこ~

「くっさー」

 

しかしカメラマンはそんなわけにはいかぬ。

 

小便所を撮ったが

はっきり写りませんせんでした。

 

スマホの目がくらんだようです。

 

小便の仕方は、一段上がって、向かいの壁に小便を打て。


ペーパーホルダーなんてありません。男子便所の大便所は一基のみ「古式、和式」です。


女子便所です。ナイショですばやく撮影。「紙、紙~」ありません。で、出ません。

 

愛知県・名古屋市が誇る文化遺産<便所の部>であります。

 

名古屋城木造再建は「便所」じゃなく「厠」でボットン、チャッポン。木造でしょうな。限りなく忠実な再現でしょ。

 

写真撮影中に名古屋城東方面から家族連れが4~5人がトイレに駆け込んだ。5秒で引き返してきた。

 

「くさい街、くさい街、名古屋のま~ちぃ」

 

ここも臭いが、名古屋駅周辺は初夏の頃から、ところどころでクサイ場所が出現。

 


名古屋国際センター前の

「松竹梅」は「松竹草」だね。

 

2018年6月7日・国際センター前

 

手入れのいかない松、竹?これって「笹」じゃないの。梅は手入れもされず伸び放題。

 

草の生命力を表現しているのだろうか?オヤジの頭は禿げ放題、草は生え放題。

名古屋国際センター前の

「松竹梅」のお向かいの

花壇は花一つ、樹もない。

 

雑草(草さんごめんなさい。雑草という名の草はありませんよね)ではなく、諸草が生え放題、伸び放題。国際センター前である。

名古屋は「大いなる田舎」といわれるが、そのとーりです。自然を愛するのです。

◆オヤジはうっかり「女性専用車両」に乗ってしまった。名古屋市さんもいかんわ。表示が目立たんもん。

 

とにかくだなも、名古屋は品があるともいえるが、表現力が欠けるわね。

 

名古屋市地下鉄「女性専用車両」の目立たんこと。みてみゃーて、東京は「女性占領車両」だーっと一目瞭然だがね。

 


名古屋市としては珍しい。

 

失礼、よくぞやってくれました。

 

2018年3月18日地下鉄茶屋ヶ坂駅に新たし椅子が設置された。一基は改札口近く、そして階段を降りてすぐの地点。

 

気が利いているではないか。じじばばがやっと辿りついて改札していっぷく。そして階段下りて電車を待つ。

 

いままで椅子があまりにも少なかったんだよね。

 

茶屋ヶ坂駅は2003年開業、15年目の快挙だよね。

この椅子の椅子と椅子の間のすきまが5cmくらい。このすきまを10cmにすると大人がゆったり座れるのだがね。そうだがね。河村市長クラス4人は無理だがね。


KITTE名古屋に日本一贅沢な椅子がある。

 

椅子二脚が置かれたスペースの土地価格は二千万円くらいかな。7~8脚は置けそうなスペースに2脚だけが設置されている。なんと贅沢な空間に質素のようで豪勢な椅子。

 

来客を選ばず、誰だって座れる椅子だが「長居は出来ず」といった椅子である。

 

2018年3月9日

 


ここは名古屋城の外堀、愛知県芸術文化センター・愛知県図書館であります。ゴミも芸術、文化であります。か。

 

おやじは思うのであります。愛知県、名古屋は「美」とは何かに欠けると思うんです。

 

それはまず、ゴミがなんてない街であってほしいのです。

 

あれこれ立派でゴミはほったらかし。

 

それで外国の美しい街に肩をならべようというような発言は大笑いであります。

 

530(ごみぜろ)

 

5318(ごみいっぱい)(ごみいや)

 

 名古屋

あ 53-18

 

052-758-5318

 



エスカ(eska)名古屋駅新幹線口地下街のはなし

 

名古屋駅近辺での食に苦労はない。新幹線駅周辺にても食事的には宝庫であり、はずれもない。そのなかで歴史ある地下街の「エスカ」は名古屋新幹線口のほとりをエレベーターを下れば、飲食、みやげものなどなんでもあり。飲食店は名古屋めしも一堂にある。

 

多くの飲食店の中でも、とりわけ「矢場トン」と「味噌煮込みうどんの山本屋本店」は行列ができる人気ぶりだ。

 

地元名古屋人も目をみはる。見てちょ食べてちょ、日本一巨大なエビフライ。

オールエビフライのお店のようだね。

 

この日本一のエビフライを食べれば「水泳日本一間違いなし」2人前食べれば「東京五輪金メダル」も夢ではない。

 

エスカでの飲食で第二位の高価メニューは「特大エビふりゃ~」5,870円

 

サンプルは4尾だが、勘違いしたらいかんわね。木札にはちゃんと3本と書いてある。だが巨大エビが圧倒して気が付かんわね。


 

エスカでの飲食で一番高価なメニュはこれ!

ひつまぶし特別メニュー「極上ひつまぶし」うなぎ2尾使用・お代は7,400円

大名古屋の市議選の投票率

 

<19回>H27/2019年4月12日

<18回>H23/2015年4月12日 36.57

<17回>H19/2011年3月13日    43.96 

<16回>H15/2007年4月 8 日   39.97<15回>H11/2003年4月13日    40.98

<14回>H 7 /1999年4月11日       46.02

<13回>H 3 /1995年4月 9 日 39.53

<12回>S62/1991年4月 7 日       45.06

<11回>S58/1987年4月12日          52.53

<10回>S54/1983年4月10日          52.54

< 9 回>S51/1979年4月 8日                             54.99

< 8 回>S47/1975年4月13日             61.06